Autonieuws
Jaaa! Een Aston Martin V8 Vantage met handbak
7 februari 2013 - Met 7-traps Sportshift-automaat is de Aston Martin V8 Vantage S al een fantastische machine, laat staat wanneer je zelf mag en moet poken. Helaas wordt die mogelijkheid niet aangeboden. Tot nu. Want als SP10 krijgt de V8 Vantage S standaard een manuele 6-bak mee. Driewerf hoera!
De V8 Vantage SP10 is geïnspireerd op Aston Martin’s GT4-racer die uitkomt in de SP10-klasse van het VLN-kampioenschap en onder andere de 24 Uren van de Nürburgring aandoet. Maar dat vinden wij slechts bijzaak. Onze aandacht heeft de SP10 vanwege het feit dat hij te krijgen is met een handbak. Van dit nieuws zullen met name de ervaren stuurlui smullen. Eindelijk een V8 Vantage waarbij zij de volledige controle krijgen. En zo heeft Aston Martin het ook bedoeld. De Sportshift II-transmissie met zeven verzetten is overigens nog gewoon verkrijgbaar, maar naar de optielijst verwezen.
V12-details
Volgens Aston Martin is de SP10, die er ook als Roadster is, een mix van de V8 Vantage S en het topmodel, de V12 Vantage. Technisch komt het speciale model overeen met de eerste, en dat betekent voorin de neus een 4.7 liter atmosferische V8 met 435 pk en 490 Nm aan koppel. Van 0 naar 100 km/h accelereren is mogelijk in 4,5 seconden en de topsnelheid reikt tot 305 km/h. Extra aandacht ging uit naar het uitlaatsysteem. Dat werd speciaal getuned voor de SP10. Tot zover ook meteen de grootste overeenkomsten met de ‘gewone’ V8 Vantage S.
Visueel heeft de SP10 meer weg van de V12 Vantage. Uniek voor de SP10 is de Caremic Grey metallic-lak. In het geval van de Roadster is het dak gehuld in een titaniumgrijze kleur. De standaard, hoogglanszwarte 19 inch V-spaaks wielen bevatten een diamandeffect-finish met daarachter zwarte remklauwen. Verder is de carrosserie geaccentueerd met een carbon-frontsplitter en een difuser van koolstofvezel. Binnenin domineert een sinistere sfeer. Vrijwel alles is uitgevoerd in het zwart. Enkel de stiksels en de hoogglans zwart gelakte delen zorgen voor enig contrast. Speciaal detail is de plaquette waarmee de inzittenden, en dan vooral de bestuurder, eraan herinnerd worden dat je in een exclusieve Aston zit. Al doet die handbak eigenlijk al genoeg natuurlijk.
Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com