Drie technologieën die de deur-tot-deur reis van morgen vormen

13 juni 2018 - Mobiliteit verandert in een hoog tempo. De toenemende drukte op de weg en het spoor maakt dat we op zoek gaan naar ontwikkelingen waarmee reizen gemakkelijker, comfortabeler en ook duurzamer wordt. In het klimaatakkoord staat vastgesteld dat de CO2-uitstoot in 2030 met 49 procent omlaag moet.

Het stimuleren van het gebruik van het openbaar vervoer, maar bijvoorbeeld ook van innovatieve deelconcepten voor vervoersmiddelen kan hier een belangrijke rol in spelen. Mark Klabbers, manager bij Info Support, noemt drie technologische innovaties die de deur-tot-deur reis van morgen veranderen en verbeteren.

1. Artificial intelligence (AI) en spraaksystemen
Met behulp van AI kunnen grote hoeveelheden data snel worden vertaald naar waardevolle informatie voor de reiziger. Bijvoorbeeld informatie over waar de kans op een storing, vertraging of file het grootst is, zodat de reiziger hier voor zijn reis al op kan anticiperen. Veel van deze informatie is al beschikbaar via openbare databronnen en in de toekomst is er nog veel meer informatie beschikbaar. Denk aan real-time data die wordt gegeneerd door voertuigen of zelfs wegen. Op deze manier kan niet alleen de reiziger, maar ook het voertuig zich optimaal voorbereiden op de reis.
Met de opkomst van spraaksystemen, zoals Siri of Cortana, wordt het voor de reiziger ook eenvoudiger om zijn deur-tot-deur reis te plannen. De reiziger kan met behulp van spraakberichten communiceren met zijn voertuig en krijgt bijvoorbeeld ook snel de beste route voorgeschoteld, ongeacht het vervoersmiddel. Tevens kan zo’n systeem leren wat voorkeuren van de gebruiker zijn en ook daar de reis op aanpassen.
De toepassing van AI en spraaksystemen in de mobiliteitssector maakt dat reizigers eenvoudiger en sneller de juiste informatie kunnen vinden, afgestemd op hun huidige situatie. Simpele vragen als ‘tot hoe laat is de parkeergarage geopend?’ of ‘op welk perron kan ik het snelst een kopje koffie halen?’ kunnen met behulp van een app en AI snel en zorgvuldig worden beantwoord, wat ook de reiservaring verbetert.

2. Augmented reality (AR) en Mixed Reality (MR)
Regelmatig duikt u als reiziger in uw telefoon of tablet om te zien welke route umoet afleggen of op welk perron umoet zijn. Het is echter niet ondenkbaar dat de telefoon of tablet wordt vervangen door een integratie van AR en MR binnen vervoersmiddelen, brillen of lenzen. Bij AR kunt u denken aan een transparante snelheidsmeter of navigatie op ooghoogte van de gebruiker. Bij MR lijkt het zelfs alsof de virtuele wereld onderdeel wordt van de fysieke wereld. Denk hierbij aan routeinformatie die op het wegdek geprojecteerd wordt of informatieborden die zich real-time aanpassen, terwijl ze in de fysieke wereld niet aanwezig zijn. De reiziger krijgt hierdoor alleen relevante informatie die op dat moment en op die locatie van toepassing is. De reiziger wordt hierdoor minder afgeleid en is in staat sneller de juiste route te vinden.

3. De innovatieve deelfiets met het Internet of Things (IoT)
De fiets is voor veel reizigers een belangrijk onderdeel van hun deur-tot-deur reis. Er verschijnen dan ook verschillende deelfietsconcepten waarmee reizigers nog eenvoudiger op iedere locatie het laatste stukje van hun reis kunnen afleggen. En deze deelfietsconcepten worden steeds innovatiever. Een voorbeeld is het concept van Mobilock. De fietsen van Mobilock gaan op slot met behulp van een app. Dit concept maakt het gebruik van de deelfiets zeer flexibel, omdat reizigers niet gebonden zijn aan een vaste standplaats voor de fiets en er dus geen speciale infrastructuur voor nodig is. Daarnaast zijn er IoT-sensoren op de fiets geïnstalleerd, waarmee de fiets gemakkelijk vindbaar is en de kans op diefstal wordt verkleind.
"We willen allemaal zo snel en eenvoudig mogelijk van A naar B zien te komen. En met het klimaatakkoord in het achterhoofd, moet dit ook nog eens zo duurzaam mogelijk," zegt Klabbers. "Hoewel sommige technologische toepassingen nog futuristisch klinken, zijn alle toepassingen al mogelijk. Het is wachten tot het gebruik mainstream wordt en dan is de kans groot dat de deur-tot-deur reis op zeer korte termijn verandert en verbetert."
 

Doorsturen  |  Reageer  |  Nieuwsbrief